现代汽车宣布电池成本降30%、寿命延20%

2026年8月27日，现代宣布韩国首尔举行的汽车CEO投资者日上，现代汽车宣布将通过自研中镍NCM电芯及云端BMS升级，电池实现电池成本降低30%、成本寿命延长20%。降寿新电芯将于2027年起搭载于旗下电动车，命延能量密度较同规格LFP电池高30%，现代宣布输出功率超现用高镍电芯2倍，汽车充电时间缩短40%。电池首批或用于新款圣达菲或捷尼赛思增程车型。成本2028年前完成云端电池管理系统的降寿优化部署。

免责声明：本文内容由开放的命延智能模型自动生成，仅供参考。现代宣布